15
Mar
2012

Primul Dreamliner din Germania a aterizat pentru AirBerlin

AirBerlinNava amiral al constuctorului american Boeing, si anume modelul 787 Dreamliner, a aterizat pe aeroportul din Berlin, baza aeriana a companiei aeriene Air Berlin. Aeronava fusese un invitat marcant al show-ului din Paris Le Bourget.

La ceremonie au fost invitati importanti oameni politici, de afaceri sau din media.

Compania aeriana germana a permis vizitatorilor sa vada indeapropae avionul sin sala de observare din aeroport.

AirBerlin este prima companie aeriana germana care va achizitiona un astfel de avion.

AirBerlin este a doua cea mai mare companie aeriana din Germania, dupa Lufthansa, si al saselea cel mai mare operator din Europa ca numar de pasageri. Compania opereaza zboruri in regim semi-low-cost catre destinatii de vacanta din regiunea Mediteranei, din Insulele Canare si din Africa de Nord, precum si zboruri intercontinentale catre destinatii din Asia de Sud-Est, Caraibe si Statele Unite ale Americii.

Air Berlin ofera de asemenea zboruri in majoritatea oraselor europene mari. In Germania, operatorul face legatura intre 23 de orase, mai multe decat deserveste orice alta companie aeriana ce opereaza in tara.

In total, compania aeriana Airberlin zboara catre 168 de destinatii din 40 de tari de pe continente: Algeria, Egipt, Kenya, Maroc, Africa de Sud, Cuba, Canada, SUA, Cipru, Emiratele Arabe, Maldive, Irak, Austria, Bulgaria, Romania, Danemarca, Germania, Franta, Italia, Grecia, Olanda, Norvegia, Polonia, Portugalia, Spania, Suedia, Marea Britanie etc.

Lufthansa si AirBerlin, cele mai mari companii aeriene din Germania, isi disputa suprematia pe piata germana dupa ce ambele au trecut printr-o perioada de achizitie a altor companii aeriene.

Cele doua opereaza impreuna 93% din zborurile domestice din Germania, dupa ce Ryanair a incetat sa mai opereze pe rutele interne germane, iar TUIfly a delegat operatiunile locale catre alte companii.

23
Dec
2011

Boeing deschide o fabrica noua in China

BoeingCompania constructoare de aparate de zbor americana Boeing a anuntat la 19 aprilie ca a inaugurat impreuna cu Aviation Industries Corporation of China (AVIC) o noua fabrica. Reprezentantii companiei au mentionat ca obiectivul noii fabrici este de a creste cu pana la 60% productia de aeronave pentru cele doua societati. Ea a fost construita langa fabrica deja existenta in zona New Binhai din Tianjin, se numeste Boeing Tianjin Composites Co. Ltd, si este rezultatul unei investitii de 21 milioane de dolari.

Forta de munca va creste de la 700 pana la peste 1000 de angajati pana in 2013, data limita pentru productia la 100% din capacitate. Boeing Tianjin Composites produce piese pentru modelele 737, 747-8, 767, 777 si 787.

Printre clientii Boeing Tianjin Composites se numara Boeing, Hexcel, Goodrich, FACC AG, Korean Aerospace Industries, Triumph Group, Boeing Aerostructures Australia, Shanghai Aviation Industry Corporation si Xi’an Aviation Industry Corporation.

Boeing este cel mai mare consumator de piese de avion fabricate in China cu cheltuieli de peste 200 milioane de USD in aceasta tara.

Boeing este un producator de echipamente si aeronave din industria aviatica mondiala, infiintata de William E. Boeing la Seattle, in Statele Unite ale Americii. Compania s-a dezvoltat puternic de-a lungul istoriei sale, iar in 1997 a fuzionat cu un alt producator de avioane, McDonnell Douglas.

Pana in 2001, sediul central al Boeing s-a aflat in Chicago, Illinois.

Din structura Boeing fac parte mai multe structuri: Boeing Commercial Planes, Boeing Defense, Space & Security, Engineering, Operations & Technology, Boeing Capital, Boeing Shared Services Group.

Boeing este cel mai mare exportator din Statele Unite ale Americii.

Compania se concentreaza in prezent pe realizarea unor aeronave economice, prietenoase cu mediul si eficiente din punct de vedere al costurilor.

Boeing furnizeaza aeronave pentru companii aeriene din toata lumea, precum Tarom, Lufthansa, SAS Scandinavian Airlines etc.

03
Oct
2011

Asia va deveni cea mai mare piata de aeronave

Rolls-Royce Trent 900Oficialii constructorului francez Airbus sunt de parere ca Asia va deveni cea mai mare piata de aparate de zbor in urmatorii 20 de ani. Producatorul european estimeaza ca, pana in 2029, in zona Asia-Pacific vor fi livrate o treime din aeronavele produse la nivel mondial in urmatorii 20 de ani.

Potrivit analizei companiei franceze, 8.560 de avioane de pasageri in valoare de 1.200 miliarde de dolari urmeaza sa fie livrate in Asia pana in anul 2029.

Sectorul transportului comercial de pasageri va continua sa creasca la nivel mondial cu 4,8% pe an in urmatoarele doua decenii si a inregistrat, la nivelul anului 2010, un profit record de 30 de miliarde de dolari, in ciuda faptului ca inca se simt efectele crizei financiare. O prima urmare a acestei cresteri prognozate va fi un pret mediu mai mic al biletelor de avion, si o cota de piata mai mare pentru companiile aeriene low-cost.

Statisticienii Airbus se asteapta ca livrarile sa creasca la 530 de livrari in 2011, cu noi comenzi completand acest tablou. Compania tinteste sa-si asigure un procentaj ridicat din comenzile din America de Nord, pe masura ce companii aeriene precum Delta Air Lines incep sa-si inlocuiasca avioanele imbatranite, aspect ce se va generaliza si in randul celorlati operatori aerieni.

Airbus construieste acum 36 de avioane mono-plan pe luna, cu planuri de crestere la 40 in 2012. Cererea este suficienta pentru ca Airbus sa-si mareasca productia de mono-plane la 44 pe luna, si de avioane mari la 10 sau 11 pe luna de la 9. Se asteapta in scurt timp o decizie in acest sens.

Cu o valoare neta de 74 de miliarde de dolari, valoarea neta a comenzilor Airbus a batut valoarea de 49.5 miliarde de dolari a rivalului Boeing in 2011, asta si din cauza ca Airbus a livrat mai multe avioane mari de tipul jumbo jet, incluzand 18 aeronave A380. Airbus a pierdut totusi o comanda de 20 de aeronave A380 in 2010, dupa explozia unui motor Rolls-Royce Trent 900 de pe un avion al companiei aeriene Qantas Airwaves.

Airbus este cel mai mare producator de avioane la nivel mondial, cu o cota de piata de aproximativ 50%.

X