11
Oct
2013

Motive sa calatoresti in luna octombrie

Chiar daca vara a trecut, exista inca multe destinatii spre care se pot achizitiona bilete de avion si care isi vor incanta turistii chiar si in extrasezon.

Sydney

Cipru

In timp ce luna octombrie este cea mai ploioasa si cea mai instabila vreme, Cipru inca primeste 9 ore de soare pe zi, cu temperaturi de 28C, iar marea inca ofera o baie calda. Vestul insulei, in special peninsula Akamas si oraselele insulei sunt inca “nedeteriorate”, iar in plus, in aceasta perioada se gasesc hoteluri ieftine, cu preturi incepand cu 20€/noapte.

New York

Americanii iau aceasta sarbatoare foarte in serios si strazile din multe orase sunt impanzite de parade cu oameni costumati. Nicaieri nu exista o petrecere mai mare decat in New York, iar pentru anul acesta daca turistii vor sa prinda 31 octombrie pot gasi bilete de avion catre America la preturi promotionale.

Sydney

In aceasta luna, Sydney este mult mai atractiv datorita aniversarii Casei Operei, care implineste 40 de ani. Cu aceasta ocazie, sunt planificate o serie de evenimente, de la tururi ale orasului alaturi de un ghid, la premiere de film, culminand prin concertul aniversar de pe 27 octombrie. In acelasi timp are loc si Festivalul International al Mancarii.

Londra

Daca s-au planificat zboruri la Londra in urmatoarea perioada, cu siguranta pasionatii de calatorii vor fi incantati de Festivalul de Film, cel de Arta sau cel al Restaurantelor. In plus, se deschid noi expozitii la Tate Britain, British Museum si British Library.

Franta

Orasul nordic Douai detine o expozitie de pictura din secolul al 19-lea, iar colectia permanenta este extrem de impresionanta, cu lucrari ale lui Giambologna, Veronese, Rubens si Courbet, Renoir si Pisarro. Intre timp, Targul International de Arta Contemporana implineste 40 de ani si implica evenimente organizate in gradinile Tuileries si Jardin des Plantes, alaturi de alte targuri si show-uri special dedicate.

28
May
2012

Cessna Aircraft a semnat un parteneriat cu China pentru construirea de aeronave

Compania producatoare de aeronave Cessna Aircraft a semnat un parteneriat cu China, in urma caruia s-au angajat sa construiasca aeronave de business. Parteneriatul presupune si dezvoltarea de noi oportunitati de zbor pentru pasagerii chinezi. Proiectul are in vedere dezvoltarea unor design-uri interesante si noi modele de aeronave in viitor, China putand deveni astfel un puternic jucator in industria aviatiei.

Cessna Aircraft

In timpul ceremoniei ce a avut loc dupa semnarea parteneiatului, Scott Donnelly, sef executiv la Cessna, a declarat ca parteneriatul cu China nu a fost ales la intamplare, acesta considerand ca economia in plina dezvoltare si diversitatea geografica a Chinei creaza mediul propice pentru astfel de parteneriat.

Pana in acest moment, piata avioanelor private de business din China a fost dominata de producatori precum Bombardier si Gulfstream, care realizeaza avioane de capacitate mare, comparativ cu Cessna, care construieste avioane de marime medie si mica.

Reprezentantii Cessna au declarat ca previziunile vanzarilor unor bilete de avion la clasa business pentru viitoarele aeronave moderne sunt destul de optimiste, iar principalii clienti vizati sunt arabii. Aeronavele ce vor avea incorporate ultimele tehnologii de bord, dar si o multitudine de facilitati pentru pasageri, par sa ii atraga in primul rand pe bogatii lumii arabe. In plus, marimea medie si mica a avioanelor ofera un cadru intim si placut chiar si pentru zborurile lungi.

In prima etapa, parteneriatul semnat intre Cessna, Aviation Industry Corp. of China si municipalitatile din Chengdu, o republica din vestul Chinei, are ca principal obiectiv construirea in prima etapa a 200 de aeronave. Proiectantii aeronavelor de la Cessna se asteapta la o crestere a industriei aviatiei in China si chiar la prelungirea parteneriatului, in cazul in care totul va decurge conform planurilor prestabilite.

03
Oct
2011

Asia va deveni cea mai mare piata de aeronave

Rolls-Royce Trent 900Oficialii constructorului francez Airbus sunt de parere ca Asia va deveni cea mai mare piata de aparate de zbor in urmatorii 20 de ani. Producatorul european estimeaza ca, pana in 2029, in zona Asia-Pacific vor fi livrate o treime din aeronavele produse la nivel mondial in urmatorii 20 de ani.

Potrivit analizei companiei franceze, 8.560 de avioane de pasageri in valoare de 1.200 miliarde de dolari urmeaza sa fie livrate in Asia pana in anul 2029.

Sectorul transportului comercial de pasageri va continua sa creasca la nivel mondial cu 4,8% pe an in urmatoarele doua decenii si a inregistrat, la nivelul anului 2010, un profit record de 30 de miliarde de dolari, in ciuda faptului ca inca se simt efectele crizei financiare. O prima urmare a acestei cresteri prognozate va fi un pret mediu mai mic al biletelor de avion, si o cota de piata mai mare pentru companiile aeriene low-cost.

Statisticienii Airbus se asteapta ca livrarile sa creasca la 530 de livrari in 2011, cu noi comenzi completand acest tablou. Compania tinteste sa-si asigure un procentaj ridicat din comenzile din America de Nord, pe masura ce companii aeriene precum Delta Air Lines incep sa-si inlocuiasca avioanele imbatranite, aspect ce se va generaliza si in randul celorlati operatori aerieni.

Airbus construieste acum 36 de avioane mono-plan pe luna, cu planuri de crestere la 40 in 2012. Cererea este suficienta pentru ca Airbus sa-si mareasca productia de mono-plane la 44 pe luna, si de avioane mari la 10 sau 11 pe luna de la 9. Se asteapta in scurt timp o decizie in acest sens.

Cu o valoare neta de 74 de miliarde de dolari, valoarea neta a comenzilor Airbus a batut valoarea de 49.5 miliarde de dolari a rivalului Boeing in 2011, asta si din cauza ca Airbus a livrat mai multe avioane mari de tipul jumbo jet, incluzand 18 aeronave A380. Airbus a pierdut totusi o comanda de 20 de aeronave A380 in 2010, dupa explozia unui motor Rolls-Royce Trent 900 de pe un avion al companiei aeriene Qantas Airwaves.

Airbus este cel mai mare producator de avioane la nivel mondial, cu o cota de piata de aproximativ 50%.

20
Sep
2011

easyJet lanseaza o cursa pentru Canalul Manecii

easyJet Compania aeriana low cost easyJet a lansat doua rute noi la sfarsitul lunii iunie.

Incepand cu 25 iunie este lansat serviciul intre Glasgow si Jersey, operat cu avioane Airbus A319 de 156 de locuri, cu o frecventa de trei zboruri saptamanale. Este a doua ruta pentru destinatia insulele din Canalul Manecii, dupa ruta Liverpool-Jersey. Competitia vine de la compania aeriana Flybe, care opereaza trei zboruri pe saptamana intre Glasgow si Jersey.

Tot incepand cu 25 iunie a fost inaugurata ruta intre Londra Gatwick si Catania (coasta Siciliei, Italia), operata de trei ori pe saptamana. Este a treia ruta avand ca destinatie Catania, dupa cele cu plecare din Milano (Malpensa) si Paris (Charles de Gaulle). Competitia vine de la Air France care opereaza ruta zilnic, si de la Thomson Airways care opereaza ruta o data pe saptamana.

easyJet este o companie aeriana low-cost britanica, avand sediul pe Aeroportul Luton din Londra. Compania transporta mai multi pasageri decat orice alta linie aeriana britanica. easyJet opereaza rute domestice si internationale catre 500 de rute intre 118 destinatii din Europa, Africa de Nord, Asia de Vest.

Compania a fost infiintata in 1995 si a cunoscut o expansiune rapida. In prezent, operatorul dispune de peste 20 de baze in Europa. In 2009, easyJet a transportat 45.2 milioane de pasageri, plasandu-se pe locul doi in clasamentul celor mai mari companii aeriene din Europa, dupa Ryanair.

easyJet opereaza zboruri din si catre Sharm-el-Sheikh, Luxor, Agadir, Casablanca, Fes, Marrakech, Tangir, Larnaca, Paphos, Tel Aviv, Innsbruck, Viena, Salzburg, Bruxelles, Sofia, Split, Dubrovnik, Praga, Copenhaga, Lamezia Terme, Milano Linate şi Malpensa, Napoli, Olbia, Palermo, Pisa, Rimini, Roma Ciampino şi Leonardo da Vinci, Veneţia, Luqa, Amsterdam, Cracovia, Bucureşti, Ljubljana, A Coruna, Alicante, Almeria, Asturias, Barcelona, Bilbao, Fuerteventura, Ibiza, Las Palmas de Gran Canaria, Lanzarote, Madrid, Malaga, Murcia, Palma de Mallorca, Tenerife, Valencia, Goteburg, Stockholm, Antalya, Bodrum, Dalaman, Istanbul, Geneva, Zurich, Birmingham, Londra etc.

easyJet

18
Jul
2011

Un avion Tarom a fost readus la sol dupa decolarea de pe Aeroportul Otopeni

Un avion cu destinatia Madrid al companiei aeriene Tarom s-a intors pe Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti la aproximativ 35 de minute de la decolare, au anuntat luni, 4 aprilie, oficiali ai operatorului aerian national.

Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti

Motivul a fost zgomotul auzit in timpul procedurilor de decolare de catre membrii echipajului cursei, in urma caruia comandantul aeronavei a decis preventiv intoarcerea pe Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti, conform procedurilor standard de siguranta in materie de zbor, pentru a asigura deplina siguranta a pasagerilor.

Avionul este de tip Boeing 737-300 si va intra intr-o procedura de control amanuntit inainte de a fi reprogramat la zbor, au mai adaugat oficialii Tarom.

Toti cei 78 de pasageri au fost debarcati in aeroport, unde li s-a asigurat asistenta. Eu au fost reprogramati pentru a ajunge la destinatie pentru o noua cursa ce a avut loc la ora 12:10, ora locala.

Incidentul vine la scurta distanta dupa ce, la 1 aprilie, a fost numita la conducerea companiei aeriene Gabriela Bordea, directorul de marketing si vanzari al Tarom, in urma unui ordin al ministrului Transporturilor, Anca Boagiu. Noul director al Tarom si-a inceput activitatea in cadrul companiei in anul 1973 si a lucrat in toate sectoarele directiei marketing si vanzari. Ea a fost numita dupa demisia, in luna martie, a Ruxandrei Brutaru, directorul general al Tarom incepand din 2008.

Tarom este principala companie aeriana din Romania. Compania isi desfasoara activitatea sub autoritatea Ministerului Transporturilor si Infrastructurii si este membra a Aliantei SkyTeam din 25 iunie 2010. In Romania sunt disponibile bilete de avion Tarom catre 49 de destinatii, acoperind tari din Europa, Africa de Nord si Orientul Mijlociu.

Tarom si-a propus in acest an sa aiba cheltuieli egale cu veniturile. In 2009 compania a inregistrat pierderi de 90,99 milioane de lei, desi prognozase la inceputul acelui an un profit de 760.000 de lei.

Aeroportul International Henri Coanda Bucuresti

18
Jul
2011

Zapada a ingreunat serios traficul aerian in ianuarie

Mii de pasageri au ramas blocati in aeroporturile din Europa, inchise din cauza ninsorilor abundente care au afectat traficul aerian pe intregul continent, la inceputul vacantelor de iarna.

Aeroporturile londoneze au asigurat numai o parte din zboruri, dupa ce mii de pasageri au petrecut nopti la Heathrow, inchis pentru mai multe zile.

Si traficul rutier s-a desfasoara cu dificultate, in special in Scotia si in nordul Angliei, iar transportul feroviar a fost perturbat grav, mai ales in sud-estul Angliei si pe rutele Eurostar care traverseaza Canalul Manecii, unde trenurile inregistreaza intarzieri de circa o ora.

Circa 1.500 de persoane, ale caror zboruri cu destinatia Londra au fost deviate catre Belgia, au petrecut noaptea de 14 ianuarie pe aeroportul din Bruxelles, unde au fost anulate mai multe curse catre Londra, Amsterdam, Frankfurt si Paris.

Doua avioane Boeing 777 ale companiei aeriene British Airways care veneau din Statele Unite au aterizat la 14 ianuarie pe aeroportul Reykjavik din Islanda.

Cateva sute de pasageri au petrecut noaptea pe aeroportul Roissy din capitala Frantei, dupa ce cursele lor, cu destinatia Londra, au fost deviate, in timp ce alti pasageri au ramas blocati pe aeroportul Beauvais, situat la nord de Paris.

Aeroportul Roissy a inchis temporar toate cele patru piste duminica dimineata, redeschizand doua dintre ele in jurul pranzului, insa autoritatile aeronautice franceze au solicitat celorlalte aeroporturi europene sa nu mai devieze curse catre Paris.

La aeroportul Orly, una dintre piste a fost inchisa pentru deszapezire, iar zborurile au inregistrat usoare intarzieri.

In Germania, pe aeroportul din Frankfurt, 490 de zboruri au fost anulate numai in cursul diminetii. Sute de pasageri au petrecut noaptea in aeroport, unde au fost instalate paturi de campanie.

Si in Olanda, cateva sute de persoane au ramas peste noapte in aeroportul Amsterdam-Schiphol, unde traficul aerian este perturbat.

Situatia a inceput sa revina la normal in Italia la mijlocul lunii, cand aeroportul din Pisa, important nod pentru mai multe companii aeriene low-cost a fost redeschis.

24
Feb
2011

Aeroportul companiei Mandala Airlines a fost inchis

Mandala AirlinesAeroportul companiei aeriene low-cost Mandala Airlines a fost inchis pentru 45 de zile pentru restructurari si pentru a se gasi noi investitori dupa ce operatorul aerian a fost penalizat la inceputul lunii ianuarie pentru neplata datoriilor. Raportul oficial in urma caruia s-a luat aceasta decizie intocmit de Curtea Comerciala mentioneaza datorii de aproximativ 65 milioane euro catre 271 de creditori. Compania a operat o flota relativ mica formata din opt aeronave Airbus cu capacitate mica si efectua zboruri de pe 13 aeroporturi din Indonezia, Hong Kong, Macau si Singapore. Serviciile internationale incepusera abia anul trecut.

Detinatorul pachetului majoritar de actiuni, Indigo Partners (care nu au nimic de-a face cu IndiGo Airlines) si-a manifestat interesul si spre alte companii aeriene low-cost cum ar fi Avianova, Spirit Airlines, Volaris, Tiger Airways si Wizz Air. Cand au fost contactati de reprezentanti ai presei, Indigo Partners au declinat sa comenteze daca restructurarea companiei Mandala Airlines se va solutiona de la sine sau nu, si au precizat ca investitorii grupului nu vor fi afectati oricare ar fi rezultatul in aceasta situatie.

Potrivit datelor analistilor in domeniu, in ianuarie 2011 Mandala Airlines s-a clasat pe locul 6 intre companiile aeriene care deservesc rute interne, dupa Lion Air (38.9%), Garuda Indonesia (20.9%), Betavia (12.7%), Sriwijaya Air (9.8%) si Merpati Nusantara (7.4%).

Dintre cele 17 zboruri interne ale companiei aeriene Mandala Airlines, 15 au fost operate cu o frecventa cel putin zilnica. Pe cea mai solicitata ruta a acesteia, si anume cea care leaga Jakarta si Jogjakarta, se operau 18 zboruri saptamanal. Pasagerii acestui zbor au posibilitatea de a alege cu cumpania Batavia (14 zboruri saptamanale), Garuda Indonesia (63 de zboruri saptamanale), Indonesia Air Asia (14 zboruri saptamanale) sau Lion Air (56 de zboruri pe saptamana).

Compania Mandala Airlines a fost infiintata in anul 1969.

X